深圳（zhèn）硅胶密封圈专业生（shēng）产厂家

　　提及硅胶密封圈，常见的密封件（jiàn）就是密封（fēng）圈（quān），也叫油封，起到隔绝油（yóu）液的作用，防止油液溢出或通过。这里，灜（yíng）沣工程机械网为（wéi）大家整理了常见的一些油缸密封圈的类型和形式。常见的用于液压油缸的密封圈（quān）有以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈（quān）、缓冲密封圈、导（dǎo）向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

　　活塞杆密封圈也（yě）被称作U型杯（bēi），是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞（sāi）杆密封圈（quān）由聚氨酯或丁（dīng）腈橡胶制成，在某些场合，需要（yào）与支撑环（huán）(也叫挡圈)一起使用，支撑环用于防止密封圈在（zài）压力作用下发生挤压变形。活（huó）塞（sāi）杆密封圈也（yě）有（yǒu）多种变体。

　　1763年（nián），法国（guó）人麦加发明了能够软化橡胶的溶剂。

　　1888年，英国人邓禄变发明汽胎，

　　1895年开始生产汽车，汽车工业（yè）的兴起，硅胶密封圈

　　PU聚氨脂橡胶密封（fēng）圈: 聚氨脂（zhī）橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压（yā）性能均远优（yōu）于其（qí）它橡（xiàng）胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸（gāng）。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。

　　更激起了对橡胶的（de）巨大需（xū）求，胶价随（suí）之（zhī）猛涨。 1897年，新加坡（pō）植物园主任黄（huáng）德勒发明橡胶树连（lián）续割胶法，使橡胶产（chǎn）量大幅度提高。由此，野生的橡胶树变成了一种大面。

　　导向支撑环安装在液压缸端盖和活塞上，用于支撑活塞杆和活塞，引导活塞做直线运动（dòng），防止发生金（jīn）属与金属（shǔ）的接触。材料上有塑料、涂（tú）有聚四氟（fú）乙烯的青铜等。端盖密封圈用于油（yóu）缸（gāng）端盖与油缸壁的密（mì）封，是一种静密封，用于防（fáng）止液压油从（cóng）端盖（gài）和（hé）油缸壁的间隙漏出。通常由丁腈橡胶O形（xíng）圈和支撑环(挡圈)组成。

　　EPDM三元乙丙橡胶密封圈（quān）: 具有很好的耐（nài）候性、耐臭氧性、耐水（shuǐ）性及耐化学性。可用于醇类（lèi）及酮类，还可（kě）用于高温水（shuǐ）蒸气环境之密封。适用（yòng）于卫浴设备（bèi）、汽车散热器及汽车刹车系（xì）统中。不建议用于食（shí）品用（yòng）途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范（fàn）围为 -55~150 ℃。

　　硅胶（jiāo）密封圈